電池UPS不間斷電源解決方案特點(diǎn)
1.數(shù)字控制
磷酸鐵鋰電池UPS系統(tǒng)采用數(shù)字控制，系統(tǒng)性能優(yōu)異，系統(tǒng)穩(wěn)定性高，具有自保護(hù)和故障診斷能力，避免了器件故障的風(fēng)險(xiǎn)。
2.機(jī)架式設(shè)計(jì)，安裝便攜
UPS電池標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式設(shè)計(jì)，高度以僅為1U，外觀簡潔，安裝方便。機(jī)架式模塊化單元的設(shè)計(jì)元素,極大的滿足了當(dāng)今中小型數(shù)據(jù)中心所需靈活性、易安裝、省空間、好維護(hù)的特點(diǎn)。輕巧攜帶，運(yùn)輸方便，方便從一個(gè)現(xiàn)場快速移動(dòng)到另一個(gè)現(xiàn)場。
3.電池保護(hù)功能
該電池組采用獨(dú)立充電器和智能充電，提高了整個(gè)電池系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性，電池模式下達(dá)90%以上,市電模式效率98%以上。完善的保護(hù)功能，具有電池過欠壓保護(hù)、輸出過壓保護(hù)、輸出欠壓告警、輸出短路、過溫等保護(hù)功能
第一種，UPS開機(jī)后，面板上無任何顯示，UPS不工作。
第二種，在接入市電的情況下，每次打開UPS，便聽到繼電器反復(fù)的動(dòng)作聲，UPS面板電池電壓過低指示燈長亮且蜂鳴器長鳴。
第三種，在市電供電正常時(shí)開啟UPS，逆變器工作指示燈閃爍，蜂鳴器發(fā)出間斷叫聲，UPS只能工作在逆變狀態(tài)，不能轉(zhuǎn)換到市電工作狀態(tài)。
以上就是UPS電源日常的使用故障，一旦UPS電源有故障發(fā)生時(shí)，一定要冷靜的查找問題所在，也要在平時(shí)積累更多的解決問題經(jīng)驗(yàn)。
近年來，航空航天機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)量保持了快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，航線的不斷增加也對(duì)空管系統(tǒng)提出更高要求，航空航天行業(yè)電力保障的對(duì)象分類，可分為航空航天辦公與公眾服務(wù)，如何確保內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)與設(shè)備的正常運(yùn)行，是我們要分析的重點(diǎn)。
在民航系統(tǒng)，UPS電源是保證可靠供電的必選設(shè)備，然而任何UPS單機(jī)都不能保證有100%的供電可用性。因此，冗余配置成了方案。目前不論是航管樓、雷達(dá)站還是信標(biāo)站，幾乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。UPS電源用于.
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